L'un des gros inconvénients des voitures électriques est le temps de recharge. C'est pourquoi Tesla a accompagné le lancement de ses voitures d'un réseau de suralimentateurs capables de recharger leurs voitures beaucoup plus rapidement. Maintenant, profitant de la sortie du Model 3, la société d'Elon Musk a présenté le Supercharger V3 . Ce nouveau chargeur peut charger la dernière voiture Tesla d' une puissance de 250 kW . Selon Tesla, c'est assez rapide pour ajouter une autonomie de 120 km en seulement 5 minutes.
Pour le moment, les nouveaux Tesla Supercharger V3 sont en phase de test. L'entreprise a installé la première station de ces nouveaux superchargeurs à Fremont. Il n'est accessible qu'aux utilisateurs inclus dans le «programme d'accès anticipé». Ce sera en avril de cette année que la société envisage d'étendre la flotte de nouveaux suralimentateurs à d'autres bornes de recharge. En ce qui concerne l'Europe, Tesla a déclaré que les nouveaux superchargeurs V3 arriveraient au quatrième trimestre de l'année .
Chargement plus rapide même avec plusieurs voitures
Les nouveaux superchargeurs V3 améliorent considérablement les Tesla V2 actuels. Pour vous donner une idée, les modèles V2 ont une puissance de 150 kW, bien qu'ils soient limités à 120 kW. Cependant, la société a également profité de la présentation des nouveaux modèles pour commenter qu'elle augmentera la limitation des superchargeurs V2 à 145 kW dans les semaines à venir.
De plus, le fabricant publiera une mise à jour logicielle qui comprend une nouvelle fonction appelée «On-Route Battery Warmup» . Cela consiste en ce que, lorsque nous indiquons au navigateur que nous sommes en route vers un compresseur, la voiture chauffe petit à petit la batterie pour que lorsque nous arrivons, elle soit à la température optimale pour se recharger. Cela aidera, selon Tesla, à réduire les temps de charge de 25%.
L'un des problèmes dont se plaignent le plus les utilisateurs de Tesla est la distribution d'énergie lorsqu'ils vont charger une station de suralimentation où plusieurs voitures se rechargent. Apparemment, dans ces cas, il y a une division de puissance entre les voitures connectées qui rend la charge beaucoup plus lente. De Tesla, ils assurent que ce problème est résolu avec les nouveaux superchargeurs V3 .
Pour le moment, seul le Tesla Model 3 pourra profiter de la puissance des nouveaux suralimentateurs . En effet, le nouveau modèle dispose d'une batterie avec une composition chimique différente de celle du modèle S et du modèle X.Celles-ci, pour l'instant, resteront limitées à 120 kW, bien que le fabricant ait déjà fait remarquer qu'il prévoyait de mettre à jour la vitesse de charge. de ses deux premiers modèles grâce à une mise à jour logicielle.
Via | Tesla